ENGINE MOUNTING
| # | Referencia | Descrição | Quant(*) | PVP | Stock |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7546601 | NUT-M5X.8,HX NYL-Y | 2 | 2.15+iva |  |
| 2 | 7517756 | SCREW,10-24X5/8 | 2 | 2.15+iva | |
| 3 | 2530009 | FILTER,SMALL,IN-LINE,(10) | 1 | 9.52+iva |  |
| 4 | 5243829-067 | STRAP-FUEL PUMP,MTG,BLK Esta Referencia foi alterada para : 5243829 | 1 | Alterada | |
| 5 | 7080003 | CLAMP,HOSE(10) | 4 | 2.68+iva | |
| 6 | 7547089 | NUT-3/8-16 FLG LOCK-Y Consulte-nos podemos ter uma solução | 4 | Obsoleta | |
| 6 | 7547089 | NUT-3/8-16 FLG LOCK-Y Consulte-nos podemos ter uma solução | 4 | Obsoleta | |
| 7 | 7517386 | SCREW,(10) | 1 | 2.15+iva | |
| 8 | 4010132 | CABLE,GND-ENGINE Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 9 | 7552901 | LOCK WASHER(10) | 2 | 2.15+iva | |
| 10 | 7512315 | BOLT(10) | 2 | 7.43+iva | |
| 11 | 8450003-1525 | FUEL LINE,1/4 ID(1525 CM.) | AR | 115.47+iva | |
| 11 | 8450003-1525 | FUEL LINE,1/4 ID(1525 CM.) | AR | 115.47+iva | |
| 12 | 7052075 | FITTING, TEE | 1 | 12.92+iva | |
| 13 | 7542122 | NUT-LOCK(10) | 1 | 2.15+iva | |
| 14 | 7558301 | WASHER(10) | 1 | 2.15+iva | |
| 15 | 5244058-067 | BRACKET-CARB MOUNT,BLK Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 16 | 3084205 | SCREW & WASHER(10) Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 17 | 3110050 | MOUNT,CARB. | 1 | 12.92+iva | |
| 18 | 7555823 | WASHER(10) | 1 | 7.20+iva | |
| 19 | 3021180 | MNT,ENG.,3/8-16X.66,3-TAB Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 20 | 5244517-067 | MOUNT,ENGINE,TOP MAN,BLK Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 21 | 5243586-067 | LEVER-REVERSE,BLK Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 22 | 7517653 | SCREW | 1 | 8.68+iva | |
| 23 | 7510504 | SCREW(10) | 3 | 8.68+iva | |
| 24 | 7555746 | BURR, RIVET(50) Substituted by 7555904 Esta Referencia foi alterada para : 7555904 | 3 | Alterada | |
| 25 | 4010265 | ACTUATOR-POLLAK,18-201-01 Esta Referencia foi alterada para : 4010435 | 1 | Alterada | |
| 26 | 7517652 | SCREW | 3 | 7.43+iva | |
| 27 | 5132141 | MOUNT,ACTUATOR,REV,MACH Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 28 | 5411927 | MOUNT,RUBBER,ENGINE,MAN Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 28 | 5411927 | MOUNT,RUBBER,ENGINE,MAN Consulte-nos podemos ter uma solução | 2 | Obsoleta | |
| 29 | 7547108 | NUT | 6 | 7.43+iva | |
| 29 | 7547108 | NUT | 6 | 7.43+iva | |
| 29 | 7547108 | NUT | 6 | 7.43+iva | |
| 29 | 7547108 | NUT | 6 | 7.43+iva | |
| 29 | 7547108 | NUT | 6 | 7.43+iva | |
| 30 | 3110045 | MOUNT,RUBBER,REAR Substituted by 3110068 Esta Referencia foi alterada para : 3110068 | 2 | Alterada | |
| 30 | 3110045 | MOUNT,RUBBER,REAR Substituted by 3110068 Esta Referencia foi alterada para : 3110068 | 2 | Alterada | |
| 31 | 7512492 | SCREW(10) | 2 | 2.15+iva | |
| 32 | 7552603 | WASHER(10) | 2 | 1.63+iva | |
| 33 | 5242984-067 | MOUNT,5 SPEED LWR,REAR,BLK. Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 34 | 7515406 | SCREW CAP(10) | 1 | 11.17+iva | |
| 35 | 7555806 | WASHER(10) | 1 | 1.63+iva | |
| 36 | 5242905-067 | MOUNT-ENGINE LOWER,MANUAL,BLK Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 37 | 7517388 | SCREW,(10) Consulte-nos podemos ter uma solução | 3 | Obsoleta | |
| 38 | 5631054-067 | LEVER,SHIFT,325 5 SPD,BLK Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 39 | 5411364 | PAD,SHIFT PEDAL | 1 | 31.27+iva | |
| 40 | 7512225 | SCREW(10) | 1 | 7.20+iva | |
| 41 | 3086945 | ENGINE,ES32PLE03 The Short Block assembly contains a crankcase Asm., cylinder & cylinder head assembly and a piston & crankshaft assembly. Prior authorization is required for warranty consideration. Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 42 | 8360009-600 | FUEL LINE,1/8 ID,600 CM. | AR | 71.08+iva | |
| 43 | 7080816 | CLIP-T,DUAL 3/16" LINE Consulte-nos podemos ter uma solução | 1 | Obsoleta | |
| 44 | 8450040-60 | DESC NOT_AVAILABLE | AR | +iva | |
- • (Quant *) este campo é a quantidade de unidades necessárias, apresentados nesta imagem ,mas é vendido à unidade.